Ha lo scopo di trasmettere il morse con bandierine a velocità maggiore.
I segnali di servizio sono identici a quelli del sistema normale, mentre varia il modo di trasmettere le linee e i punti. I punti vengono eseguiti sia con la destra che con la sinistra; così, mentre per trasmettere ad es. una S (. . .), col sistema normale si alza ed abbassa tre volte la bandierina di destra, col sistema accelerato si alza prima la destra, poi, mentre questa si abbassa, si alza contemporaneamente la sinistra e abbassando questa si rialza la destra, tornando poi in posizione di riposo. Per le linee, il vantaggio di tempo consiste nel fatto che se la linea segue un punto, invece di tornare con la bandierina destra in posizione di riposo, per poi alzare tutte e due, la si terrà alzata e si alzerà direttamente la sinistra, in modo da formare una linea; mentre se la linea precede il punto, invece di abbassare le bandierine per poi alzare la destra, basterà abbassare prima la sinistra (restando così alzata solo la destra = punto) poi la destra.
Come esempio, ecco qui un disegno con la sequenza dei movimenti nella trasmissione della lettera L con i due sistemi.
